PORSCHE保時捷慶祝75周年，2023年特別推出保時捷VISION 357，向FERRY PORSCHE夢想中第一款以保時捷為名的356跑車致敬。

1948年6月8日PORSCHE保時捷356 No. 1 ROADSTER車型成為第一款獲得保時捷榮耀勳章的汽車，也象徵保時捷跑車的誕生。

這部意義非凡的VISION 357用現代化融合經典、充滿象徵性外觀設計。STYLE PORSCHE團隊從量產車型設計規範中解放，內斂地體現充滿未來感視覺表達。車燈面向遠方延伸，展現帶著夢想持續前進的意象，也象徵傳統與創新和諧交融：FERRY PORSCHE夢想中的跑車，在今天會是什麼樣子？

保時捷STYLE PORSCHE副總裁Michael Mauer表示：「我們推出PORSCHE VISION 357慶祝重要的周年紀念日，再度強調保時捷跑車設計DNA的重要性。我們結合過去、現在、與未來連貫起來作為設計主軸，並用經典原型比例與展望未來前景的視覺點綴細節。」 

建立擁有500 PS(368 KW)718 CAYMAN GT4 R技術平台，保時捷VISION 357代表卓越跑車性能。設計是保時捷傳奇故事必備元素。保時捷獨特創新的設計基礎源自充滿遠見的研究交流與富夢想的概念車。

「透過設計概念車款，才能用創意素材融合塑造未來設計意象。設計一款充滿未來感的概念車回顧保時捷傳統，其實兩者共存並不那麼突兀。創作自由也相當重要，唯有不受約束，有價值的想法才能實現，強化保時捷一貫設計理念往創新方向繼續前進。」

保時捷VISION 357外觀造型、狹窄車室、陡峭傾斜飛躍線(FlyLine)與寬闊車身肩線，整體比例讓人聯想到356輪廓。擋風玻璃俐落地包裹著Ａ柱，VISION 357的Ａ柱為黑色，視覺與側窗表面融為一體。

保時捷突破玻璃製造框架：早期356擁有分離型擋風玻璃，中間隔著一支柱。分離式設計在1952年車型被中央向下彎曲一體式擋風玻璃取代。DLO(日光開口)設計與頭盔上遮陽片類似。

車身圖案化點陣列後方，隱藏在側窗與尾燈旁門把等功能細節被整合在車輛外觀特徵中。車尾格柵設計也是致敬原版元素之一，設計同時整合第三個煞車燈。保時捷VISION 357車頭有一個四點燈標誌。前大燈圓形設計也是致敬356特色。

兩者塗裝也有相似之處：車頭下緣金屬冰灰色與金屬格里沃拉灰色的雙色調設計概念回想起1950年代流行的灰色調。寬輪距充滿自信印象，提高駕駛穩定性。20吋鎂製輪圈配備具空氣動力學優勢的碳纖維輪圈蓋與中央鎖定裝置。視覺也想起經典保時捷車輪：搭配鼓式煞車356 A與356 B兩款車型輪框具直徑特別大205毫米螺栓。

「75」周年紀念標誌裝飾著車門與車頭設計塗裝。前輪後方空間使輪拱可以更好通風。無縫環繞式前蓋採用快速釋放機制固定。螺紋桿穩定大型前擾流板。門檻採用天然纖維增強塑料(NFRP)，如2021年推出全電動GT賽車概念車Mission R。車頂邊緣設計配備攝影機。車尾排氣尾飾管由藍色鈦合金製成，排氣管內部由陶瓷材料製成。

源自718 CAYMAN GT4 RS運動化設計細節，VISION 357進氣口位於駕駛座側與乘客側車窗後面高處，設計師用漫畫風格「Air」字樣車貼裝飾。右側葉子板油箱蓋「eFuel」標誌，聯想到賽車運動車貼視覺設計。自然吸氣的六缸水平對臥引擎可從四公升排量產生500 PS(368 KW)功率。高轉速中置引擎使用合成燃料(e-fuels)。

保時捷製造的第一款汽車356 No. 1 ROADSTER，是部配備多管式車體結構與中置引擎的雙人座跑車，FERRY PORSCHE與團隊實現了打造跑車的夢想。 保時捷將356作為雙門轎跑車投入量產，採用不同車身與40 PS後置引擎，為保時捷的成功奠定了基礎。

鋼製車身由斯圖加特Reutter Bodyworks製造，引擎生產始於祖文豪森向Reutter租用空間。1965年，保時捷356產量約為78,000部。356(「pre-A」，1948-1955年)、356 A(1955-1959年)、356 B(1959-1963年)與356 C(1963-1965年)全車系提供敞篷與封閉式車身版本及各種性能級別。