性能更卓越、設計更犀利，搭載創新操作概念，Porsche全新MACAN正式抵台，發表三款車型，強化Macan運動休旅的視覺風格，具備更精湛的動態性能優勢，動力表現皆較前一世代更加強悍。

台灣保時捷總裁Mathias Busse表示：「結合了SUV實用性與跑車高性能的Macan獲得全面升級，包括更強勁的引擎、更優化的底盤，性能再提升。也配備了更吸引人的外觀與內裝設計：更犀利的跑格風格，及具備觸控面板設計的全新中控台。」

保時捷品牌旗下人氣最高休旅車系的運動化旗艦車款Macan GTS，2.9升雙渦輪增壓六缸引擎可輸出440 PS(324 kW)強勁動力，配備跑車計時套件(Sport Chrono package)後的Macan GTS，僅需4.3秒便可完成0~100 km/h加速，極速達272 km/h。Macan S亦改搭載2.9升雙渦輪增壓六缸引擎，從靜止狀態加速到100 km/h僅需4.8秒，極速上看259 km/h。

Macan家族首次登場的全新入門款Macan，搭載渦輪增壓四缸引擎、動力輸出達265 PS(195 kW) ，可於6.4 秒內可完成0～100 km/h加速，極速達232 km/h。車款引擎均搭配七速PDK雙離合器自手排變速系統、保時捷循跡管理系統(PTM)與全時四輪驅動系統。

全新Macan的懸載系統提供更寬廣的延展範圍，兼顧高乘坐舒適度，及極致運動化的駕控表現。底盤系統再優化，對不同駕駛模式及路況的反應能夠更靈敏且直接，方向盤能提供駕駛更清晰的反饋。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)的減震反應等亦重新調校，主動且連續地調整每個車輪的制震反應。

Macan GTS標配跑車化氣壓懸載系統，車身降低10 mm，前軸的氣壓懸載系統剛性提升10％，後軸硬度則提高15％。重新設計的車頭增添與車身同色的飾板凸顯Macan的寬闊車體視覺，行駛在道路上更增氣勢。全新Macan GTS車鼻中央處及其他區塊施以黑化設計。車尾輪廓則包覆著獨特工程設計的下擴散板收束。車身前後皆採用嶄新的3D結構設計，亦可選配車側刀刃造型飾板。全車系標配保時捷動態照明系統(PDLS)與Sport Design車外後視鏡。 

全新Macan提供14種顏色讓車主選擇，包括新車色金屬木瓜橘(Papaya Metallic)與金屬龍膽藍(Gentian Blue Metallic)，及與配備GTS 運動套件的Macan GTS相襯的蟒蛇綠(Python Green)。並標配尺寸更大的車輪，全新車輪更增添了七種不同設計細節。

全新Macan採用了911車系的新型多功能GT跑車式方向盤，內裝設計大幅進化，添增了極具現代感、優雅風格的中控台，以觸控面板取代傳統觸鍵按鈕，使駕駛艙呈現出簡潔洗練的結構。全新短捷的排檔桿尺寸座落於工整中控台模組區的中央。儀錶板頂端的指針時鐘為標準配備。多處皮革面料與縫線提供龍膽藍、金屬木瓜橘或蠟灰色等可選擇。車主可以藉由保時捷通訊管理系統，搭配10.9 吋高解析度觸控螢幕進行控制線上功能服務。