保時捷純電高性能實用 MACAN樹立新標竿 

保時捷發表2款全新MACAN純電動車型,任何地形都能展現優異純電性能,媲美跑車性能數據搭配高性能充電效率,體驗概念結合全新作業系統與擴增實境AR技術,滿足保時捷車主對SUV車型所有期待

PORSCHE保時捷MACAN問世十年迎來純電動力驅動第2代車型,首款純電SUV全新MACAN 4及MACAN Turbo先進而歷久彌新的設計、優異操駕表現、長續航里程及高度日常實用性。MACAN 4只要5.2秒、MACAN Turbo僅需3.3秒,就能從靜止加速至100 km/h,極速分別為時速220 km/h與260km/h。

前後軸使用最新世代永磁同步馬達,為MACAN帶來卓越效率與源源不絕重複輸出動力。結合起跑控制系統Launch Control,MACAN 4在超增壓模式下可輸出408 PS(300 kW)最大馬力,MACAN Turbo為639 PS(470 kW),2款車型最大扭力為650 Nm及1,130 Nm,證明MACAN頂尖E-Performance性能,也為MACAN帶來優異加速能力。

MACAN動力源自車身底部鋰電池,電池總容量100 kWh,96 kWh為可用容量,DC直流快充功率可達270 kW,在合適快充站只需約21分鐘就能將電池電量從10%補充至80%。不需要額外高壓變壓器,純電MACAN就能以135 kW高功率進行充電提高效率。 

行駛間透過電動馬達進行動能回收功率達240 kW。整合式電源盒IPB創新設計整合車載充電器、高壓加熱器及直流變壓器3種元件,節省重量與體積增進效率。MACAN 4的WLTP續航里程達613 km,MACAN Turbo為591 km。

更加銳利運動化車身比例與保時捷設計DNA,使全新MACAN看起來更動感且具張力,媲美雙門跑車的輪廓。 微微傾斜的前廂蓋與極具視覺張力葉子鈑,使這款入門級SUV靜止時也動感十足。配備最大22吋輪圈,搭配前後不同尺寸輪胎,軸距2893 mm,縮短前後懸長度,使車長維持在相似尺寸。

頭燈採分離式設計,上半部燈組內部為4點式日間行車燈,主要頭燈模組可選配LED矩陣式頭燈系統,設置於車頭前方較低位置。經典飛躍線Flyline設計與平坦後窗相連,無框車門搭配側刀刃造型飾板,帶來圓滑、運動化造型。後方肩線設計帶來富肌肉線條視覺感,搭配車尾設置3D立體光帶中央保時捷字樣,運動感更強烈。

電動化增加行李空間,根據車型與配備不同,後行李廂空間在貨物模式下可達540公升,前行李廂蓋底下還有84公升容量第2個行李廂。若將後座椅背完全收折,後行李廂空間最多還能增加至1,348公升。擁有最高2,000 kg拖曳能力,帶來高度實用性。

內裝佈局保有保時捷一貫風格,黑色面板貫穿整個駕駛艙,突顯內部寬度;抬升中控台高度,強化以車輛性能為導向低坐姿,大面積車窗帶來明亮通透車室氛圍。現代化數位操作介面,空調出風口與空調控制鍵等控制元件採用類比式設計。駕駛艙及車門飾板間以一條LED光帶貫穿,作為環境照明也具溝通功能,依據不同情況提供資訊或警示, 

MACAN最多可擁有單獨豎立12.6吋曲面數位儀錶板、10.9吋中控螢幕及選配10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕3個螢幕,首度配備具AR擴增實境技術的抬頭顯示器HUD,呈現影像相當於視覺距離10公尺,約87吋螢幕大小,使導航系統指引箭頭虛擬元素得以無縫融入現實世界。 

全新世代資訊娛樂系統採用Android Automotive OS作業系統,標配保時捷通訊管理系統PCM將運算能力提升到全新境界。採用四輪驅動系統,2組電動馬達動力輸出透過動力電子元件即時控制。

保時捷循跡管理系統ePTM運作可在10毫秒內反應車輪打滑,四輪驅動系統扭力分配則透過預先設定好駕駛模式控制。扭力分導升級系統PTV Plus以電子控制後軸差速器鎖,增進MACAN Turbo循跡性、駕駛穩定性及橫向動態表現。

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